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Meilleures et pires voitures de 2019, classement Jeremy Clarkson

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Jeremy Clarkson est une légende dans le monde du journalisme automobile. Il est responsable de la transformation du salon automobile Top Gear en un salon méga-populaire (il est officiellement regardé par 350 millions de personnes, et officieusement encore plus), et il a été le premier de l'histoire à atteindre le pôle magnétique terrestre dans une voiture de tourisme.

Et maintenant, Clarkson est un chroniqueur régulier du Sunday Times, où il parle des voitures qu'il devait conduire.

Nous vous présentons une liste des meilleures et pires voitures de l'année selon Jeremy Clarkson.

Les pires voitures de 2019

3. Toyota GR Supra

Ouvre la liste des perdants de Toyota, qui ne tricote généralement pas de balais, mais évidemment pas cette fois. Certes, le principal défaut de Toyota GR Supra selon Clarkson est l'inexpressivité.

Et bien que les Japonais gèrent la vitesse et la contrôlabilité, l'emprunt de technologie à BMW ne pouvait qu'affecter le caractère unique du modèle. La voiture n'a pas de "propre visage" et est pratiquement indiscernable de la BMW Z4 ou Toyota GT 86.

2. BMW X5 xDrive 30d M Sport

Pour Clarkson, le nouveau SUV à traction intégrale a été une véritable déception. Moteur de trois litres avec une capacité de 249 litres. de. (ou 340 dans une configuration différente) ne semblait pas assez puissant à Jeremy. Mais le principal problème de la voiture, à son avis, était l'électronique.

Soit le modèle était trop pressé pour être mis en vente, soit pour une autre raison, mais en conséquence, son remplissage électronique était encombrant, maladroit et difficile à utiliser. Clarkson a été si désagréablement surpris par la voiture qu'il a déclaré que la seule chose qu'il aimait chez elle était la forme du levier de vitesses.

1. Audi TTS Roadster

Bien que le rugissement du moteur soit plus susceptible d'ajouter des points à la voiture dans la cote personnelle de Jeremy, cela ne s'applique pas au bruit de la cabine. Et la nouvelle supercar Audi en souffre. Le deuxième inconvénient de la voiture est la suspension; secouer le conducteur sera joli.

Et même si cette voiture énergique a fière allure, a un intérieur très confortable et un moteur turbocompressé puissant, toutes ces merveilleuses qualités ne pourraient pas changer l'opinion du journaliste automobile britannique pour le mieux.

Les meilleures voitures de 2019 selon Jeremy Clarkson

9. Suzuki Jimny

Bien que le SUZ de Suzuki ait des problèmes de conduite et que la distance de freinage soit plus longue que le chemin de fer transsibérien, tout cela est plus que racheté par une seule qualité: la capacité tout-terrain.

La conduite hors route sur la Suzuki Jimny peut provoquer un large sourire aux oreilles. Pas de blague, cadre monobloc, suspension à ressort et roues en alliage. Bien que, comme le dit Clarkson, seul un masochiste peut aimer conduire une Suzuki Jimny.

8. Renault Megane RS Trophy

Parlant de ce modèle, le célèbre journaliste britannique n'a pas hésité dans les expressions. Selon lui, conduire une Renault Megane RS Trophy, c'est comme rouler sur des montagnes russes, avoir trop mangé de LSD.

Nous ne devinerons pas exactement où Clarkson a acquis une expérience aussi vivante. Il suffit de dire que la berline à traction avant de Renault est le nouveau détenteur du record du tour au Nurburgring. La voiture a parcouru la distance de 20,6 km sur ce circuit en un peu plus de 7 minutes.

Bien sûr, il s'agit d'une version fortement modifiée de la machine (par exemple, elle a été allégée de 130 kg pour la vitesse). Et la masse, qui sera mise en vente, aura une boîte de vitesses à six rapports, un moteur de 1,8 litre d'une capacité de 300 litres. de.

7. Range Rover Velar SVAutobiographie

Dans ce SUV, les ingénieurs de l'entreprise ont réussi à accueillir le vrai «huit». La voiture accélère à 100 km en 4,5 secondes et est capable de donner 170 km / h.

Selon Clarkson, le modèle s'est avéré si réussi que la partie rationnelle du cerveau du conducteur est complètement éteinte. Soit dit en passant, il s'agit d'une voiture exclusive qui sera disponible pour les clients toute l'année. Allez dépêche toi!

6. Peugeot Rifter GT Line

Jeremy a été agréablement surpris par le fourgon compact Peugeot, même si au départ, la voiture était mal vue sur la nouvelle plate-forme. Cependant, l'essai routier a tout tourné à 180 ° - le «père de famille» s'est avéré si beau.

Tout d'abord, Clarkson a aimé la suspension, qui est si bonne que le conducteur ne remarque même pas d'obstacles sur la route. Parmi les autres atouts du modèle, le leader britannique a appelé la simplicité et la facilité de contrôle et un petit rayon de braquage, malgré la longueur de l'empattement (4400 et 4750 mm).

5. Mercedes-AMG A35 4Matic

Non seulement les voitures capables de fournir des vitesses de plus de 300 km / h participent au classement personnel des chroniqueurs. Clarkson est omnivore et est heureuse d'envisager une variété de voitures.

Y compris la voiture AMG la moins chère - Mercedes-AMG A35 4Matic. Cette berline à traction intégrale dans son apparence ressemble plus à une voiture de classe moyenne qu'à une voiture de sport. Et avec des capacités, il est inférieur à une voiture de sport typique (sous le capot, il y a un moteur quatre cylindres de deux litres avec une capacité allant jusqu'à 306 ch). Cependant, comme l'écrit Jeremy, la Mercedes-AMG A35 4Matic a montré une classe sur la route: elle a couru si fort que "les étoiles ont volé à une vitesse vertigineuse".

4. Ford Mustang V8 GT Décapotable

La voiture a deux configurations et deux carrosseries - un coupé et un cabriolet. L'un et l'autre ont un puissant "huit" de cinq litres en 421 litres. avec un couple de 530 Nm. Et les deux se distinguent par une excellente maniabilité.

Ford a réussi à se débarrasser de la maladie de Mustang, vieille de plusieurs siècles - la démolition des aliments pour animaux. Et même si la suspension n'est pas trop souple, vous pouvez changer la direction assistée.

3. Ferrari 488 Pista

Clarkson et les Motor Awards 2019 se sont produits à l'unisson: Jeremy a nommé la Ferrari 488 Pista avec un moteur huit cylindres de 711 litres. l'une des meilleures voitures, et le salon lui a décerné le titre de meilleure supercar.

Clarkson exprime vigoureusement son enthousiasme dans les descriptions: son article est plein d'expressions dans le style de "fusée sur la route", "excitant", "excitant", "beau" et ainsi de suite. La Ferrari 488 Pista lui a même fait changer sa décision il y a plusieurs années de ne jamais acheter une supercar de classe moyenne.

3. Bentley Continental GT V8

Bien que la société Bentley en Russie soit associée aux voitures de luxe, Jeremy lui a décerné le titre de voiture la plus populaire.

Qu'est-ce qu'une «voiture du peuple» selon Clarkson? Il s'agit d'un moteur huit cylindres de quatre litres d'une capacité de 542 litres. - On pense que c'est l'un des moteurs les plus puissants de l'histoire de Bentley. Nous ne savons pas pour vous, mais Jeremy et moi aimons ces voitures! Certes, il est difficile de les appeler «folk» dans nos réalités ...

2. Audi R8 V10 Performance Quattro

Vitesse, maniabilité et réactivité - telles sont les trois qualités de la nouvelle voiture Audi, qui a ravi Clarkson. Comme l'ex-hôte de Top Gear l'a dit, cette voiture est la quintessence d'une supercar.

Voilà à quoi devrait ressembler une voiture de sport: dévorer des kilomètres comme des nouilles, rugir avec un moteur pour que tout le monde puisse immédiatement entendre qui conduit et cracher le pourcentage de substances nocives dans les gaz d'échappement. En général, la voiture est très «clarksonienne», il aime ces gens - moteur V10 rugissant agressivement et prix inférieur à 200 mille dollars.

1. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Il semble que l'Apocalypse soit déjà arrivée et que l'enfer ait gelé, car l'une des meilleures voitures de 2019 selon la version de Clarkson était ... un multisegment. C'est surprenant, étant donné son antipathie pour cette classe de voitures.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - le seul multisegment à recevoir le moteur directement de Ferrari. En général, cette première tentative de véhicules tout-terrain d'Alfa Romeo a été extrêmement réussie: un moteur de 505 litres. et accélération à 100 km / h en seulement 3,8 s.

Mais cette voiture a toujours un mode Race, en l'allumant, vous pouvez disperser le «cheval de fer» d'une manière enfantine et profiter de sa vitesse et de sa maniabilité avec puissance et puissance. Selon les ingénieurs de l'entreprise, une transmission automatique à huit rapports change de vitesse en 150 ms environ.

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Voir la vidéo: Jeremy Clarkson: I Went On The Internet, And I Found This.. (Mai 2025).

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